Reviews by alain b.

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    Le cdi de xt 125 n'a pas le bon entraxe de fixation, nécessité d'adapter l'attache. les connectiques concordent parfaitement et l'étincelle est de retour. Cependant il apparaît un léger cognement moteur comme si le calage n'était pas bon, du coup mon rendement moteur n'est pas parfait. J'avais bien contrôlé les autres composants.

    Reply from allumage-electronique.fr

    September 10, 2026

    Bonjour, Nous vous remercions pour votre retour d'expérience et d'avoir pris le temps de rédiger cet avis détaillé. Concernant l'entraxe de fixation, vous avez tout à fait raison : selon les séries produites par Yamaha sur la 125 XT, l'écartement d'origine varie parfois légèrement. Une petite patte d'adaptation ou un collier permet généralement de le fixer proprement. Concernant le léger cognement et la perte de rendement, ce phénomène survient lorsque le signal reçu par le CDI est altéré. Même si les composants principaux, bobine source, capteur, sont bons au multimètre, sur ces machines anciennes, ce contrôle n'est pas suffisant, d'autre paramètre entrent en jeu comme le vieillissement de la résine isolante qui se microcraquèle, un connecteur d'origine légèrement oxydé, une mauvaise masse ou une bobine HT/antiparasite fatiguée modifient la tension du signal, ce qui décale légèrement l'avance à l'allumage et provoque ce bruit de cliquetis. Il s'agit d'un boîtier éprouvé que nous vendons depuis de nombreuses années avec une excellente satisfaction. Si vous le souhaitez, notre service client reste à votre disposition pour vous guider dans le contrôle précis des éléments de votre moto. Bien cordialement

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